隨著(zhù)工業(yè)機械化和自動(dòng)化的發(fā)展，氣動(dòng)技術(shù)人才廣泛應用在生產(chǎn)自動(dòng)化的各個(gè)領(lǐng)域，形成現代氣動(dòng)技術(shù)。
CAMOZZI康茂盛氣缸作為氣缸之一，是氣動(dòng)系統的“心臟”，也就是執行元件。如何提升產(chǎn)品質(zhì)量，就是關(guān)鍵所在了。
CAMOZZI康茂盛氣缸是用電磁力作用于密封在電動(dòng)調節閥隔磁套管內的鐵芯完成，不存在動(dòng)密封，所以外漏易堵絕。電動(dòng)閥力矩控制不易，容易產(chǎn)生內漏，甚至拉斷閥桿頭部；其結構型式容易控制內泄漏，直至降為零。所以，適用于腐蝕性或高低溫的介質(zhì)。
如果沒(méi)有緩沖裝置，活塞運動(dòng)到終端時(shí)就會(huì )以很大的動(dòng)能撞擊端蓋，用不了多久零件就會(huì )損壞，大大縮短了CAMOZZI康茂盛氣缸的壽命。
除此之外，由于撞擊而造成的噪音也是非常大的。一個(gè)氣缸的噪音或許不大，但一個(gè)工廠(chǎng)的氣缸噪音甚至可以達到人類(lèi)無(wú)法忍受的程度，就像處在正在發(fā)動(dòng)的噴氣式飛機的旁邊。
為此，聰明的設計師就為該產(chǎn)品做了緩沖裝置，主要有以下三種：
1、橡膠緩沖橡。膠緩沖安裝更加緊湊，但是它的緩沖能力固定不變，緩沖能力比較小。因此多用于小型氣缸。
2、液壓緩沖。液壓緩沖是簡(jiǎn)單的緩沖方法，液壓緩沖器安裝在氣缸的前端。它利用礦物油作為介質(zhì)，通過(guò)*的阻尼設計，可以實(shí)現高速輕載到低速重載的平穩轉變。
3、氣緩沖。氣緩沖是通過(guò)緩沖閥實(shí)現緩沖的，墻體內的氣體只能通過(guò)緩沖閥排出。緩沖閥的開(kāi)度很小，活塞運動(dòng)時(shí)，腔內壓力快速上升，對活塞產(chǎn)生反作用，從而使活塞減速直至停止。
希望上述資料能夠幫助您更好的了解本產(chǎn)品。
