原裝Ringspann聯(lián)軸器SAE J620

 Ringspann聯(lián)軸器 扭轉聯(lián)軸器 Lovejoy LVK系列 SAEj620

扭轉聯(lián)軸器

• 專(zhuān)為解決有問(wèn)題的扭轉振動(dòng)而設計的聯(lián)軸器系列
• 柴油機驅動(dòng)設備的多種解決方案
• 的工程人員；準備幫助

ovejoy提供了多種扭力聯(lián)軸器，旨在解決在柴油機驅動(dòng)的設備和其他普遍存在扭振的應用中發(fā)現的扭振問(wèn)題。其中包括所有內燃機，往復泵和壓縮機以及變頻驅動(dòng)器（VFD）。

Lovejoy扭力聯(lián)軸器旨在減輕扭振和調諧，或將系統的臨界速度調整到遠離應用程序的工作范圍。有了適當的信息，Lovejoy工程師可以為您的應用程序執行扭轉振動(dòng)分析或TVA，以幫助選擇扭轉聯(lián)軸器。

Ringspann聯(lián)軸器 扭轉聯(lián)軸器 Lovejoy LVK系列 SAEj620

扭力聯(lián)軸器產(chǎn)品選擇

LF系列

• 的Lovejoy扭轉聯(lián)軸器
• 配置包括法蘭對軸，軸對軸和浮動(dòng)軸
• 提供高溫橡膠，氯丁橡膠，Hytrel®或ytel®
• 標稱(chēng)扭矩：高達26,500英寸磅（3000 Nm）

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LVK系列

• 專(zhuān)為直接安裝在SAE J620和公制飛輪上而設計
• 元件粘合到飛輪安裝板上和LK型輪轂殼體
• 提供高溫橡膠（HTR）或EPDM
• 額定扭矩：高達5,800英寸磅（655 Nm）

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LV系列

• 農業(yè)和非公路工業(yè)設備的經(jīng)濟替代品
• 設計用于安裝在標準SAE J620飛輪上
• 提供高溫橡膠（HTR）或EPDM
• 標稱(chēng)扭矩：高10,820英寸磅（1223 Nm）

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LM系列

• 設計用于安裝在標準SAE J620飛輪上
• 提供高溫橡膠（HTR），EPDM或硅樹(shù)脂
• 標稱(chēng)扭矩：高33,600英寸磅（3800 Nm）

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LK系列

• 簡(jiǎn)單的兩件式設計，適用于中低功率柴油驅動(dòng)的液壓系統
• 由飛輪安裝元件和星形輪轂組成
• ytel®提供
• 標稱(chēng)扭矩：高達21,240英寸磅（2400 Nm）

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彈簧聯(lián)軸器

• 定制工程彈簧聯(lián)軸器，扭矩限制器和變矩器離合器，適用于各種動(dòng)力總成應用
• 旨在滿(mǎn)足農業(yè)，建筑，工業(yè)，海洋和采礦設備市場(chǎng)的需求
• 應用范圍：直接/液壓泵驅動(dòng)器，自動(dòng)/動(dòng)力換擋變速器，壓縮機，發(fā)電機等

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LK系列扭力聯(lián)軸器

LK系列聯(lián)軸器是一種簡(jiǎn)單的兩件式設計，由一個(gè)元件和輪轂組成。聯(lián)軸器設計用于發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)的法蘭安裝液壓泵系統。聯(lián)軸器具有“抗扭剛性”，使液壓泵和低質(zhì)量或慣性的類(lèi)似設備能夠在臨界轉速以下運行。“抗扭” LK系列聯(lián)軸器將臨界速度提高到超過(guò)工作范圍，從而提供了無(wú)有害扭轉振動(dòng)的系統。LK系列是建筑設備，起重機，叉車(chē)，挖掘機，振動(dòng)壓路機，拖拉機等上的靜液壓驅動(dòng)的理想選擇。幾乎所有中低功率范圍內的發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)液壓系統都可以使用LK系列聯(lián)軸器。

• 簡(jiǎn)單的兩件式設計，適用于中低功率柴油驅動(dòng)的液壓系統
• 由飛輪安裝元件和星形輪轂組成
• ytel®提供
• 標稱(chēng)扭矩：高達21,240英寸磅（2400 Nm）

Ringspann聯(lián)軸器 扭轉聯(lián)軸器 Lovejoy LVK系列 SAEj620

元素特征：

• 玻璃纖維增強聚酰胺結構
• 耐沖擊和耐油
• –40°320°F的溫度范圍
• SAE J620飛輪尺寸6.514，并且具有公制尺寸
• 通用元件可以安裝在轉接板上
• 盲裝，無(wú)潤滑

集線(xiàn)器功能

• 粉末屬結構
• 帶L-LOC夾緊系統的花鍵花鼓
• 接合“卡爪”略微加冠，以免在發(fā)生輕微未對準時(shí)避免邊緣壓力
• 提供帶鍵槽和花鍵連接的孔

典型應用

液壓泵直接連接到發(fā)動(dòng)機的應用，例如輪式裝載機，液壓挖掘機，振動(dòng)壓路機，叉車(chē)，混凝土切割機，緊湊型裝載機，瀝青修整機和移動(dòng)式起重機。

LK系列聯(lián)軸器是一種簡(jiǎn)單的兩件式設計，由一個(gè)元件和輪轂組成。聯(lián)軸器設計用于發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)的法蘭安裝液壓泵系統。聯(lián)軸器具有“抗扭剛性”，使液壓泵和低質(zhì)量或慣性的類(lèi)似設備能夠在臨界轉速以下運行。“抗扭” LK系列聯(lián)軸器將臨界速度提高到超過(guò)工作范圍，從而提供了無(wú)有害扭轉振動(dòng)的系統。LK系列是建筑設備，起重機，叉車(chē)，挖掘機，振動(dòng)壓路機，拖拉機等上的靜液壓驅動(dòng)的理想選擇。幾乎所有中低功率范圍內的發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)液壓系統都可以使用LK系列聯(lián)軸器。

• 簡(jiǎn)單的兩件式設計，適用于中低功率柴油驅動(dòng)的液壓系統
• 由飛輪安裝元件和星形輪轂組成
• ytel®提供
• 標稱(chēng)扭矩：高達21,240英寸磅（2400 Nm）

LK系列聯(lián)軸器是一種簡(jiǎn)單的兩件式設計，由一個(gè)元件和輪轂組成。聯(lián)軸器設計用于發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)的法蘭安裝液壓泵系統。聯(lián)軸器具有“抗扭剛性”，使液壓泵和低質(zhì)量或慣性的類(lèi)似設備能夠在臨界轉速以下運行。“抗扭” LK系列聯(lián)軸器將臨界速度提高到超過(guò)工作范圍，從而提供了無(wú)有害扭轉振動(dòng)的系統。LK系列是建筑設備，起重機，叉車(chē)，挖掘機，振動(dòng)壓路機，拖拉機等上的靜液壓驅動(dòng)的理想選擇。幾乎所有中低功率范圍內的發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)液壓系統都可以使用LK系列聯(lián)軸器。

• 簡(jiǎn)單的兩件式設計，適用于中低功率柴油驅動(dòng)的液壓系統
• 由飛輪安裝元件和星形輪轂組成
• ytel®提供
• 標稱(chēng)扭矩：高達21,240英寸磅（2400 Nm）

LM系列扭轉聯(lián)軸器

LM系列扭力聯(lián)軸器是專(zhuān)門(mén)為柴油機驅動(dòng)設備設計的。LM聯(lián)軸器具有很高的抗扭性能，使發(fā)動(dòng)機能夠安全地驅動(dòng)相對較小的慣性負載，從而在從低怠速RPM到全發(fā)動(dòng)機轉速的較寬的轉速范圍內，不會(huì )損壞扭轉共振。通過(guò)將臨界轉速調遠低于空轉轉速的水平，可以充分利用發(fā)動(dòng)機的整個(gè)工作轉速范圍，而幾乎沒(méi)有限制，從而完成了這項任務(wù)。這些工程設計的聯(lián)軸器將振動(dòng)扭矩降低到非常低的水平，從而影響了整個(gè)傳動(dòng)系統的應力衰減水平。聯(lián)軸器的選擇應通過(guò)系統的扭轉振動(dòng)分析來(lái)驗證。

• 設計用于安裝在標準SAE J620飛輪上
• 提供高溫橡膠（HTR），EPDM或硅樹(shù)脂
• 標稱(chēng)扭矩：高33,600英寸磅（3800 Nm）

用料

• 彈性體元素
  • 可提供多種邵氏*硬度的耐高溫天然橡膠
  • 有機硅元件可用于高環(huán)境溫度
  • EPDM可用于耐化學(xué)腐蝕
• 外環(huán)
  • 高檔鑄造鋁合
• 內樞紐
  • 小抗拉強度為85,000 psi（600 N /mm²）的鋼
  • 提供帶鍵槽和花鍵連接的孔
  • 提供錐度花鍵花鼓
  • 提供帶有L-LOC的花鍵

尺寸范圍

• 8種規格，額定扭矩從2,21033,600英寸磅（2503800 Nm）
• SAE J620飛輪尺寸從6到18
• 3種聯(lián)軸器設計類(lèi)型。

典型應用

• 分流齒輪多泵驅動(dòng)
• 發(fā)電機組（2軸承）
• 機車(chē)
• 液壓泵
• 離心泵壓縮機

SB型（尺寸2402400）

從動(dòng)內轂由兩部分組成：硫化鋼環(huán)和內錐形轂。這兩個(gè)零件用螺栓固定在一起，并且扭矩由軸向螺栓產(chǎn)生的摩擦力傳遞，從而將錐形輪轂拉入元件中的配對錐度。

這是長(cháng)期的錐形配合，但如果必須卸下聯(lián)軸器，則很容易拆卸。硫化鋼環(huán)產(chǎn)生非常高的向內壓力，作用在內部從動(dòng)錐形輪轂上。為了利用該壓力，從動(dòng)轂在軸向上開(kāi)槽。這壓縮了從動(dòng)轂和從動(dòng)軸。這種夾緊效果可以很好地用在帶鍵或花鍵軸的圓柱軸上。

SC型（尺寸28003500）

由球墨鑄鐵制成的內圈被硫化成彈性體。該法蘭螺栓固定在內部錐形輪轂上。根據彈性體元件的布置，利用相同的部件可以有兩種不同的長(cháng)度。

標準配置：SCA 
反向元件：SCB 
（擴展安裝長(cháng)度）

類(lèi)型SBE和SCE特殊的徑向組裝/拆卸類(lèi)型（所有尺寸）
（下垂類(lèi)型）

只要飛輪殼不會(huì )伸出太多，就可以快速，輕松地更換彈性體元件而不會(huì )影響聯(lián)軸器。這些版本在較大尺寸上尤其有利，尤其是在輪轂過(guò)盈配合的情況下。

Ringspann聯(lián)軸器 扭轉聯(lián)軸器 Lovejoy LVK系列 SAEj620

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