陜西省布物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃
●到2020年將物流業(yè)打造成服務(wù)業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)
●國(guó)家A級(jí)物流企業(yè)達(dá)到100家
●以大西安為核心打造“1—3—6”型節(jié)點(diǎn)城市物流配送網(wǎng)絡(luò)
近日,省政府印發(fā)《陜西省物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2015-2020年)》,部署加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,建立和完善現(xiàn)代物流服務(wù)體系,提升物流業(yè)發(fā)展水平,為全面建成小康社會(huì)提供物流服務(wù)保障。
《規(guī)劃》提出,到2020年,要基本建成體系完整、布局合理、技術(shù)先進(jìn)、綠色環(huán)保、安全高效的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系,全面形成國(guó)際國(guó)內(nèi)物流同步、實(shí)體虛擬物流融合、制造物流聯(lián)動(dòng)發(fā)展的新格局,將物流業(yè)打造成我省服務(wù)業(yè)支柱產(chǎn)業(yè),將陜西打造成為“一帶一路”國(guó)際商貿(mào)物流中心。到2020年,降低全社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比率至14%左右,比現(xiàn)在再降低約2個(gè)百分點(diǎn);全省貨運(yùn)總量年均增長(zhǎng)8%左右,達(dá)到25億噸,鐵路貨運(yùn)比重達(dá)到25%左右,航空貨郵吞吐量達(dá)到30萬(wàn)噸;物流業(yè)增加值平均增速比GDP增速高2—3個(gè)百分點(diǎn),占GDP的比重提高約1個(gè)百分點(diǎn),國(guó)家A級(jí)物流企業(yè)達(dá)到100家,5A級(jí)企業(yè)達(dá)到10家,物流企業(yè)平均利潤(rùn)率提升2個(gè)百分點(diǎn)左右。
《規(guī)劃》明確,要加快培育壯大物流企業(yè),積極引進(jìn)日本運(yùn)通等物流、阿里巴巴等電子商務(wù)在我省設(shè)立總部機(jī)構(gòu),提升我省物流業(yè)集散能力和開(kāi)放水平;全力構(gòu)筑物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),以大西安為核心節(jié)點(diǎn),寶雞、榆林、安康三市為一級(jí)節(jié)點(diǎn),銅川、渭南、延安、漢中、商洛、楊凌六市(區(qū))為二級(jí)節(jié)點(diǎn),各縣(區(qū)、市)為三級(jí)節(jié)點(diǎn),打造“1—3—6”型節(jié)點(diǎn)城市物流配送網(wǎng)絡(luò);力爭(zhēng)在航空物流和新型業(yè)態(tài)發(fā)展領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)較大突破,謀劃西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期規(guī)劃,爭(zhēng)取國(guó)家第三、五、八航權(quán)試點(diǎn);全面提升貨物處理、園區(qū)聚集、信息集成、口岸通關(guān)和供應(yīng)鏈金融能力,引進(jìn)青島港等港口辦事處和國(guó)際知名公司入駐,扶持創(chuàng)建10個(gè)左右國(guó)家級(jí)示范物流園區(qū);確保消費(fèi)品、工業(yè)品、大宗商品、電商物流和對(duì)外貿(mào)易暢通,全力打造全國(guó)快遞企業(yè)總部基地,爭(zhēng)取到2020年,全省年快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到10億件,快遞業(yè)年收入達(dá)到100億元。
《規(guī)劃》要求,要加強(qiáng)物流政策落實(shí)情況督促檢查力度,列出清單,逐項(xiàng)落實(shí);物流業(yè)用地享受工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)用地政策;加快建立包括財(cái)政出資和社會(huì)資金投入在內(nèi)的多層次擔(dān)保體系,研究設(shè)立省物流產(chǎn)業(yè)投資基金等。