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陜西省布物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃2017-04-24
●到2020年將物流業(yè)打造成服務(wù)業(yè)支柱產(chǎn)業(yè) ●國家A級物流企業(yè)達(dá)到100家 ●以大西安為核心打造“1—3—6”型節(jié)點城市物流配送網(wǎng)絡(luò) 近日，省政府印發(fā)《陜西省物流
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308種�；凡坏猛ㄟ^內(nèi)河運輸2017-04-24
日前，交通運輸部會同環(huán)境保護(hù)部、工業(yè)和信息化部、安全監(jiān)管總局發(fā)布《內(nèi)河禁運危險化學(xué)品目錄(2015版)》(試行)(以下簡稱《禁運目錄》)，明確了不得通過內(nèi)河運輸?shù)?08種危險
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物流業(yè)半年分析 公路貨運連續(xù)5年疲軟2017-04-24
一、公路貨運市場 2015年上半年，公路貨運市場繼續(xù)呈現(xiàn)疲軟態(tài)勢。全國公路完成貨運量162.9億噸，同比增長6.2%，增速比去年同期回落3個百分點；完成貨物周轉(zhuǎn)量29531億噸
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2015年7月交通運輸運行分析報告2017-04-24
7月份，交通運輸主要指標(biāo)運行有喜有憂，與6月份相比，客貨運增速均有所回升，港口外貿(mào)吞吐量延續(xù)向好態(tài)勢，但港口生產(chǎn)總體放緩、投資增速繼續(xù)回落，交通運輸經(jīng)濟(jì)運行形勢仍
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觀點:中國航空貨運應(yīng)盡快向快遞物流業(yè)轉(zhuǎn)型2017-04-24
2015年6月，伴隨著國企改革政策利好頻出，國內(nèi)三大航貨運整合的消息再度被傳出并被熱議。雖然隨后官方予以否認(rèn)，但這又一次反映出國內(nèi)航空貨運業(yè)亟待改革的現(xiàn)實。事實上，近
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我國物流配送行業(yè)發(fā)展趨勢分析2017-04-24
據(jù)我國物流配送行業(yè)發(fā)展調(diào)查顯示，中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的中國首個中國物流業(yè)景氣指數(shù)(LPI)表明，從2011年以來，物流業(yè)景氣指數(shù)均保持在50%以上，平均值為54.4%。據(jù)發(fā)布
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供應(yīng)鏈金融如何更好地服務(wù)于能源物流產(chǎn)業(yè)2017-04-24
當(dāng)今，面對能源供需格局新變化、國際能源發(fā)展新趨勢，能源物流產(chǎn)業(yè)迅速崛起，成為新常態(tài)下轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新發(fā)展的新驅(qū)動。筆者圍繞“轉(zhuǎn)型時期的產(chǎn)業(yè)重塑”
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楊達(dá)卿：快遞業(yè)堵截違禁品措施很多，關(guān)鍵在執(zhí)行2017-04-24
天津濱海新區(qū)爆炸事件發(fā)生后，快遞業(yè)打醒十二分精神，各公司紛紛加強(qiáng)對危險品寄遞的堵截工作。昨日，圓通總部與各分公司簽署安全承諾書，嚴(yán)禁對危險品攬件。其實不只圓通，
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2015年7月交通運輸運行分析報告2017-04-24
7月份，交通運輸主要指標(biāo)運行有喜有憂，與6月份相比，客貨運增速均有所回升，港口外貿(mào)吞吐量延續(xù)向好態(tài)勢，但港口生產(chǎn)總體放緩、投資增速繼續(xù)回落，交通運輸經(jīng)濟(jì)運行形勢仍
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我國物流配送行業(yè)發(fā)展趨勢分析2017-04-24
據(jù)我國物流配送行業(yè)發(fā)展調(diào)查顯示，中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的中國首個中國物流業(yè)景氣指數(shù)(LPI)表明，從2011年以來，物流業(yè)景氣指數(shù)均保持在50%以上，平均值為54.4%。據(jù)發(fā)布
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