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遭遇航運(yùn)史上最嚴(yán)重“寒流” 中國(guó)航運(yùn)業(yè)奮力突圍2017-04-24
歐洲債務(wù)危機(jī)持續(xù)發(fā)酵，美國(guó)經(jīng)濟(jì)疲軟不振，海運(yùn)貿(mào)易量下滑，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)上升，中國(guó)航運(yùn)在今年復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易走勢(shì)中開局，遭遇了航運(yùn)史上最嚴(yán)重的寒流，經(jīng)受最低迷的
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兩起貿(mào)易摩擦背后的玄機(jī)2017-04-24
近期，我國(guó)與美國(guó)的貿(mào)易摩擦增多。貿(mào)易摩擦反映出這樣一個(gè)事實(shí)：我國(guó)工業(yè)制成品出口正在遭受巨大阻力，而資源產(chǎn)品出口卻又面臨被迫擴(kuò)大的沉重壓力。貿(mào)易摩擦現(xiàn)象背后，實(shí)質(zhì)
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中物聯(lián)關(guān)于“物流國(guó)九條”政策落實(shí)情況的調(diào)查報(bào)告2017-04-24
2011年8月，《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》（國(guó)辦發(fā)〔2011〕38號(hào)）（“國(guó)九條”）出臺(tái)以來，政府有關(guān)部門分頭落實(shí)，廣大物流企業(yè)充滿期待。為深入了
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2012年1-2月份物流運(yùn)行情況分2017-04-24
受國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)增速趨緩以及春節(jié)假期等因素影響，今年1-2月份，我國(guó)物流需求增速有所回落，社會(huì)物流總費(fèi)用增長(zhǎng)平穩(wěn)，物流業(yè)固定資產(chǎn)投資小幅下降，物流價(jià)格低迷，物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)
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第七屆中國(guó)(深圳)國(guó)際物流與交通運(yùn)輸博覽會(huì)簡(jiǎn)介2017-04-24
由中國(guó)交通運(yùn)輸部和深圳市政府聯(lián)合主辦的中國(guó)(深圳)國(guó)際物流與交通運(yùn)輸博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱物博會(huì))是目前中國(guó)唯一的國(guó)家級(jí)物流與交通運(yùn)輸綜合博覽會(huì)，也是亞洲第一、世界第二大
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油價(jià)破八 紡織服裝物流等行業(yè)成本壓力增大2017-04-24
從3月20日零時(shí)起，國(guó)家發(fā)改委通知，從今天零時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油(標(biāo)準(zhǔn)品)零售價(jià)格每噸上漲600元。這也是2009年6月30日以來上調(diào)幅度最大的一次。 業(yè)內(nèi)人士分析預(yù)測(cè)，此次油
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淺談電子商務(wù)物流發(fā)展瓶頸與解決方案2017-04-24
《世界華商經(jīng)濟(jì)年鑒》 2011年6月29日 作者：楊濤 電子商務(wù)為信息流、資金流與物流的統(tǒng)一。然而隨著電子商務(wù)的推廣和應(yīng)用,物流配送已成為制約我國(guó)電子
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全一命運(yùn)坎坷 中國(guó)快遞業(yè)發(fā)展困局暫難突破2017-04-24
近日，國(guó)家郵政局審議并發(fā)布了《關(guān)于快遞企業(yè)兼并重組的指導(dǎo)意見》（簡(jiǎn)稱《意見》），鼓勵(lì)不同所有制快遞企業(yè)的兼并重組。而根據(jù)外運(yùn)發(fā)展新近公告內(nèi)容，國(guó)內(nèi)快
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中國(guó)海關(guān)總署令第103號(hào)的通知2017-04-24
中國(guó)海關(guān)總署令第103號(hào)的通知 中國(guó)海關(guān)總署已經(jīng)加強(qiáng)了相關(guān)條例的實(shí)施，并將其適用于所有進(jìn)口至中國(guó)的件。 請(qǐng)注意，由托運(yùn)人所提供的裝箱單中，除了需附有商業(yè)發(fā)票之
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從物流鏈看鞋企的利潤(rùn)缺失2017-04-24
10月13日訊，物流，新興的一個(gè)詞匯。三四年前曾讓各行各業(yè)都瘋狂的追捧了一把，直到今天依然流行。什么汽車物流、圖書物流、郵政物流、玻璃物流、鞋服物流等等。它們已經(jīng)滲
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